库存加速回落,钢厂利润有所提升

 

7月5日，国内主要内衬不锈钢复合管品种库存总量为1636.97万吨，周环比减仓幅度为2.46%，减仓速度明显加快。另据中钢协数据，6月下旬末钢协会员企业的内衬不锈钢复合管库存为1267.86万吨，较上一旬下降87.14万吨。说明在内衬不锈钢复合管价格大幅反弹的刺激之下，市场采购积极性明显增强，钢厂订单量也出现了大幅回升。进入7月份后，终端用户入市采购较为踊跃，全国内衬不锈钢复合管库存已连续第17周出现下降，累计下降幅度达28.27%，目前的库存水平较去年同期仍高出1.7%。6、7月份国内内衬不锈钢复合管库存下降速度明显快于去年同期，这或与今年部分建设项目延期开工有关，终端需求在传统消费淡季仍表现良好，对内衬不锈钢复合管价格走势形成较强支撑。

产能过剩一直困扰着我国内衬不锈钢复合管业的发展，但粗钢产量维持在高位却难被撼动。今年以来，我国粗钢产量继续高位运行，钢厂尽管面临效益下滑却仍在“咬牙”硬撑。

 

根据国家统计局最新数据，6月份我国粗钢产量为6466万吨，同比增长4.6%；当月粗钢日均产量为215.5万吨，环比下降0.3%，连续第二个月下降。不过，这一产量规模仍处于历史高位。整体来看，上半年粗钢日均产量为215.4万吨，据此测算，全年粗钢产量预计达到7.86亿吨。

 

中钢协副会长王晓齐曾表示，只要产量控制合理，内衬不锈钢复合管业的效益就可以维持。据他测算，内衬不锈钢复合管日产量如果维持在190万吨或以下的水平，内衬不锈钢复合管行业就能够产生效益。一旦放量，行业效益就急剧下降。显然，当前215万吨的粗钢日均产量已经远远超过了理论上的效益产量。

接近50%的调研对象反馈过去一个月的销售好于预期，出货量与价格都出现了上升。与期货市场一样，内衬不锈钢复合管现货价格也连续上升，终端采购和询价的数量较上个月有所增加，但是对于下个月内衬不锈钢复合管的销售，超过90%的调研对象比较谨慎。